ما را دنبال کنید

جستجوگر

آخرین نظرات کاربران

    [Comment_Title] - [Comment_Message] - [Comment_Date]

آمارگیر

  • :: آمار مطالب
  • کل مطالب : 137
  • کل نظرات : 43
  • :: آمار کاربران
  • افراد آنلاين : 1
  • تعداد اعضا : 25
  • :: آمار بازديد
  • بازديد امروز : 51
  • بازديد ديروز : 5
  • بازديد کننده امروز : 6
  • بازديد کننده ديروز : 4
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل ديروز: 2
  • بازديد هفته : 147
  • بازديد ماه : 304
  • بازديد سال : 1,269
  • بازديد کلي : 642,338
  • :: اطلاعات شما
  • آي پي : 3.141.2.133
  • مرورگر : Safari 5.1
  • سيستم عامل :

آخرین ارسالی های انجمن

چه مهمانان بی دردسری هستند مردگان
نه به دستی ظرفی را چرک میکنند
نه به حرفی دلی را آلوده
تنها به شمعی قانعند
واندکی سکوت...

روی تابوت و کفن من بنویسید: این عاقبت کسی است که زگهواره تا گور دانش بجست
قبر مرا نیم متر کمتر عمیق کنید تا پنجاه سانت به خدا نزدیکتر باشم.
بعد از مرگم، انگشت‌های مرا به رایگان در اختیار اداره انگشت‌نگاری قرار دهید.
به پزشک قانونی بگویید روح مرا کالبدشکافی کند، من به آن مشکوکم!
ورثه حق دارند با طلبکاران من کتک ‌کاری کنند.


ادامه مطلب


اس ام اس جدید عاشقانه


روزها را نمیشناسم

و در انتظار آمدنت

بهارها را شماره میکنم

ای سبز چشم من !!

اینک

چهار فصل

دیریست که رفته اند

پس در کدام روز

در قاب خاطرم تصویر میشوی ؟


ادامه مطلب

گزیده اشعار



اهل کاشانم
روزگارم بد نیست.
تکه نانی دارم ، خرده هوشی، سر سوزن ذوقی.
مادری دارم ، بهتر از برگ درخت.
دوستانی ، بهتر از آب روان.

و خدایی که در این نزدیکی است:
لای این شب بوها، پای آن کاج بلند.
روی آگاهی آب، روی قانون گیاه.

من مسلمانم.پی آواز حقیقت بدویم.


ادامه مطلب

اگر به خانه من آمدي براي من اي مهربان چراغ
بياور
و يك دريچه كه از آن
به ازدحام كوچه ي خوشبخت بنگرم  فروغ فرخزاد

 

کسي مرا به آفتاب
معرفي نخواهد کرد
کسي مرا به ميهماني گنجشک ها نخواهد برد
پرواز را بخاطر بسپار
پرنده مردني ست  فروغ فرخزاد

 


ادامه مطلب


پار30رپ تقدیم میکند ،
مسابقه خوانندگی با نام ” محک
علاقه مندان عرصه رپ میتوانند با دانلواد بیتی ک توسط پار30رپ تهیه شده ( و همچنین تکس این کار باید از خودتون باشه ) صدایه خود را بر رویه بیت ضبط کرده و به گروه پار30 رپ ارسال کنید



ادامه مطلب

دانلود آهنگ جدید حامد فرد به نام بنی آدم
آهنگ جدید حامد فرد بنی آدم با لینک مستقیم همراه با پخش آنلاین
Download New Music Hamed Fard Bani Adam
ترانه : حامد فرد | سه تار : سعید پور محمد | آهنگ . تنظیم : حسین غمگینمتن آهنگ جدید حامد فرد بنی آدم


ادامه مطلب

بیوگرافی محسن چاوشی

هشتم مرداد ماه ۱۳۵۸، بهار زندگی زمستانی ترین مرد موسیقی این مرز و بوم آغاز شد.محسن چاوشی متولد خرمشهر است ، فرزند پنجم خانواده و دارای دو خواهر و سه برادر.از روزهای کودکی جز خاطرات تلخ جنگ و سختی ها چیزی به یاد ندارد که باعث شده هیچ گاه آن روزها و خرمشهر را از یاد نبرد.از ۴ سالگی به همراه خانواده به مشهد مهاجرت کردند و تا ۱۴ سالگی در این شهر زندگی کرد و سپس به تهران عزیمت نمودند.محسن چاوشی آهنگساز ٰ خواننده و ترانه سرا – فعالیت حرفه ای خود را در زمینه موسیقی در سال ۸۲ با آلبوم نفرین آغاز کرد و تا به امروز یکی از پیشگامان موسیقی داخلی بشمار می رود ٰ وی در حال حاضر ساکن شهر تهران است و با نیم نگاهی به آن روزهای تلخ گذشته فعالیت حرفه ای خود در موسیقی را برای آینده بهتر انجام می دهد .محسن چاوشی تا کنون بیش از ۷۲ ترانه شنیده شده‌است که شامل ۷ آلبوم و نیز چندین تک ترانه‌استآلبوم های رسمی محسن چاوشی:یه شاخه نیلوفر (۱۳۸۷)· ژاکت (۱۳۸۸)· حریص (۱۳۸۹)· ۱۳ (۱۳۹۰)· سنتوری (۱۳۹۰)· پرچم سفید (۱۳۹۰)آلبوم های غیر رسمی محسن چاوشی:نفرین (۱۳۸۳)· خودکشی ممنوع (۱۳۸۴)· لنگه کفش (۱۳۸۴) · متأسفم (۱۳۸۵)· موسیقی متن فیلم سنتوری (۱۳۸۷)آلبوم های گروهی محسن چاوشی:سلام آقا (۱۳۸۸)· هشت (۱۳۸۸)نام اصلی ایشان محسن چاوشی حسینی است

برای دانلود فول آلبوم کامل محسن چاوشی بروی دانلود/ادامه متن کلیک کنید.

 


ادامه مطلب

معرفی به دوستان


 ثبت نام
شما با تکمیل فرم ثبت نام در سایت تاپ نیاز  و تایید عضویت از طریق لینک ارسالی به ایمیل شما می توانید آگهی رایگان و ویژه تصویری و ویژه متنی ثبت کنید .

 

منابع دریافت پورسانت
       1- معرفی کاربر و ثبت نام وی     2- مبلغ 1000 تومان به عنوان پاداش عضویت  هر 1 کاربر 

 

 نکته 》 مبالغ کسب شده در این سیستم فقط می تواند در همین سایت خرج شود ( درج آگهی ویژه ) و به صورت نقدی پرداخت نخواهد شد.



معرفي کاربر و ثبت نام وي

شما می توانید با معرفی کاربران به سایت و در ازای ثبت نام آنها کسب درآمد کنید

 هنگامی که کاربر با کلیک بر روی لینک یا بنر تبلیغاتی شما به سایت مراجعه کرده و ثبت نام کند به ازای هر کاربر مبلغ  1000 تومان  به حساب شما افزوده خواهد شد.

 

 توجه  ثبت نام يک کاربر با دو يا چند ايميل ممنوع مي باشد و در صورت مشاهده حساب وي بسته خواهد شد و قابل بازگشایی نخواهد بود.


 حساب کاربری 
      در این صفحه لیست گردش مالی حساب شما به نمایش در خواهد آمد، جدولی وجود دارد که درامد های  کسب شده شما را در ستون بستانکار و مبالغی را که خرج کرد اید (درج آگهی) و یا انتقال داده اید را در ستون بدهکار ثبت خواهد شد.


 امکان مشاهده 

هنگام ورود به حساب کاربریتان در (صفحه اصلی)  کنترل پنل کاربریی خود  تعداد کاربران معرفی شده از سوی شما و اعتبار دریافت شده را مشاهده کنید

تصویر : http://up.patogh61.ir/view/1719436/ثبت.gif

دانلود فول آلبوم بهزاد پکس – به صورت کامل و لینک مستقیم

بیوگرافی بهزاد پکس را هم برای شما طرفداران عزیز قرار دادیم.

فول آلبوم بهزاد پکس به درخواست زیاد بازدیدکنندگان در سایت قرار گرفت




ادامه مطلب

حق، معرفت به هر نگاهم داده / در حلقه ی عشق خویش راهم داده

اینها همه علتش فقط یک چیز است  / ایرانی ام و رضا پناهم داده . . .

میلاد مسعود ولی نعمت ما، آقا امام رضا مبارک

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

پلک خورشید به فرمان تو بر می خیزد / صبح ، از سمت خراسان تو بر می خیزد

نور ، هر صبح می افتد به در خانه ی تو / بعد از گوشه ی چشمان تو برمی خیزد

 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

** بقیه در ادامه مطلب **


ادامه مطلب

                پکیج کامل تاپیرگذارترین مستندهای دهه اخیر

              عینک طبی دید در شب

  

دل نوشته های غمگین قرار نبود

SMS Ghamgin

قرار نبوده تا نم باران زد

دستپاچه شویم و زود چتری از جنس پلاستیک روی سر بگیریم

که مبادا مثل کلوخ آب شویم

دل نوشته های غمگین قرار نبود

SMS Ghamgin

قرار نبوده این همه

در محاصره سیمان و آهن طبقه روی طبقه برویم بالا …

دل نوشته های غمگین قرار نبود

SMS Ghamgin

تا به حال بیل زده اید؟

باغچه هرس کرده اید؟

آلبالو و انار چیده اید؟

کلاً خسته از یک روز کار یَدی به رختخواب رفته اید؟

آخ که با هیچ خواب دیگری قابل مقایسه نیست …

دل نوشته های غمگین قرار نبود

SMS Ghamgin

این چشم ها برای نور مهتاب یا نور ستارگان کویر،

برای دیدن رنگ زرد گل آفتابگردان،

برای خیره شدن به جاریِ آب شاید

اما برای ساعت پشت ساعت، روز پشت روز،

شب پشت شب خیره ماندن به نور مهتابی مانیتورها آفریده نشده اند …

دل نوشته های غمگین قرار نبود

SMS Ghamgin

قرار نبوده خروس ها دیگر به هیچ کار نیایند

و ساعت های دیجیتال به جایشان صبح خوانی کنند …

آواز جیرجیرک های شب نشین حکمتی داشته حتماً،

که شاید لالایی طبیعت باشد برای به خواب رفتن ما

تا قرص خواب لازم نشویم

و این طور شب تا صبح پرپر زدن اپیدمی نشود …

دل نوشته های غمگین قرار نبود

SMS Ghamgin

من فکر می کنم قرار نبوده کار کردن، جز بر طرف کردن غم نان،

بشود همه دار و ندار زندگی مان، همه دغدغه زنده بودن مان …

دل نوشته های غمگین قرار نبود

SMS Ghamgin

قرار نبوده این طور از آسمان دور باشیم

و سی سال بگذرد از عمرمان

و یک شب هم زیر طاق ستاره ها نخوابیده باشیم …

دل نوشته های غمگین قرار نبود

SMS Ghamgin

قرار نبوده کرِم ضد آفتاب بسازیم

تا بر علیه خورشید عالم تاب و گرما و محبتش، زره بگیریم و جنگ کنیم …

دل نوشته های غمگین قرار نبود

SMS Ghamgin

قرار نبوده چهل سال از زندگی رد کنیم

اما کف پایمان یک بار هم بی واسطه کفش لاستیکی یا چرمی

یک مسافت صد متری را با زمین معاشرت نکرده باشد …

دل نوشته های غمگین قرار نبود

SMS Ghamgin

قرار نبوده من از اینجا و شما از آنجا،

صورتک زرد به نشانه  دوست داشتن برای هم بفرستیم …

چیز زیادی از زندگی نمی دانم،

اما همین قدر می دانم که این همه قرار نبوده ای که برخلافشان اتفاق افتاده ،

همگی مان را آشفته و سردرگم کرده !

آنقدر که فقط می دانیم خوب نیستیم

اما سر در نمی آوریم چرا …

دل نوشته های غمگین قرار نبود

SMS Ghamgin

قرار نبوده این قدر دور شویم و مصنوعی

ناخن های مصنوعی، دندان های مصنوعی،خنده های مصنوعی

آواز های مصنوعی، دغدغه های مصنوعی …

دل نوشته های غمگین قرار نبود

SMS Ghamgin

هر چه فکر می کنم می بینم

قرار نبوده ما این چنین با بغل دستی هایمان در رقابت های تنگانگ باشیم

تا اثبات کنیم موجود بهتری هستیم

دل نوشته های غمگین قرار نبود

SMS Ghamgin

قرار نبوده همه از دم درس خوانده بشویم

از دم دکترا به دست بر روی زمین خدا راه برویم

بعید می دانم راه تعالی بشری از دانشگاه ها و مدرک های ما رد بشود

باید کسی هم باشد که گوسفندها را هی کند

دراز بکشد نی لبک بزند با سوز هم بزند …

ارسال شده در دسته بندی

آموزش تعمیرات کامپیوتربه زبان فارسی+هدیه

 

پیامک دلتنگی برای دوست| اس ام اس

SMS DelTangi

دلتنگی یعنی

فاصله ای که با هیچ بهانه ای پر نمی شود !

پیامک دلتنگی برای دوست

SMS DelTangi

دلتنگی مثل کوفتگی تصادفه

اولش بدنت گرمه حالیت نیست

ولی یه دفعه دردش شروع میشه

و تازه می فهمی چی به سرت اومده !

پیامک دلتنگی برای دوست

SMS DelTangi

کاش به جای دلم گلویم تنگ می شد

هوا نمی رسید و خلاص …

پیامک دلتنگی برای دوست

SMS DelTangi

خدایا این روزها کمی مرا تلاوت کن

شاید ختم شد جز هزارم دلتنگی ام

پیامک دلتنگی برای دوست

SMS DelTangi

دلتنگ روزهایی هستم که

معنای خداحافظ تا فردا بود

پیامک دلتنگی برای دوست

SMS DelTangi

همه چیز با تو شروع شد

اما هیچ چیز بدون تو تمام نمی شود

حتی همین دلتنگی های من !

پیامک دلتنگی برای دوست

SMS DelTangi

از اینجا که هستم تا آنجا که هستی

وجب به وجب دلتنگم !

پیامک دلتنگی برای دوست

SMS DelTangi

هیچ وقت برای تنهایی خودم گریه نکردم

دلتنگ آنهایی شدم که تنهایم گذاشتند

پیامک دلتنگی برای دوست

SMS DelTangi

دلم تنگ شده برای روزهای کودکی که

بهانه ی گریه ام داشتن یک عروسک بود نه یک آدم !

پیامک دلتنگی برای دوست

SMS DelTangi

دلتنگی یعنی تو

و تو یعنی تمام دنیای من !

پیامک دلتنگی برای دوست

SMS DelTangi

کاش هر روز جمعه بود

و دلتنگی هایم را گردن غروبش مى انداختم !

پیامک دلتنگی برای دوست

SMS DelTangi

دلتنگم و این درد کمی نیست که

پشت هیچ خط تلفنی صدای تو نیست

پیامک دلتنگی برای دوست

SMS DelTangi

دلتنگی من تمام نمی شود

همین که فکر کنم من و تو دو نفریم

دلتنگتر می شوم برای تو !

پیامک دلتنگی برای دوست

SMS DelTangi

در زندگی برای بعضیا

از یک روز ، از یک جا ، از یک نفر به بعد

دیگر هیچ چیز مثل قبل نیست !

نه روزها ، نه رنگ ها و نه خیابان ها …

همه چیز می شوند دلتنگی !

اولین قدم‌ها با وردپرس


حالا نوبت چیست؟

همین چند لحظه پیش عملیات معروف نصب پنج دقیقه ای وردپرس را بدون اضطراب و دردسر به پایان رساندید. وردپرس امکانات شگفت انگیز فراوانی دارد. خب حالا که مرحله نصب را پشت سرگذاشتید، نوبت چیست؟

بیایید ابتدا با هم چرخی در سایت وردپرستان بزنیم و مرحله به مرحله با قابلیتهای مختلف آن و کاربردشان آشنا شویم. به علاوه در این گشت و گذار یاد خواهید گرفت چگونه سایت جدیدتان را به سایتی منحصر به فرد تبدیل کنید.

در بخش نخست این خودآموز درخواست داریم تا هیچ گونه تغییری در برنامه ایجاد نکنید مگر آن که این تغییر خود در خودآموز ذکر شده باشد. فقط کافی است این مراحل ساده را پشت سر بگذارید تا به زودی بتوانید همه چیز را به دلخواهتان تغییر دهید.

از همین بالا شروع می کنیم

ابتدا وارد صفحه مدیریت شوید. این بخش در واقع مغز وبلاگ شماست، جایی که در آن خلاقیتتان شکوفا می شود، نوشته های خارق العاده تان را می نویسید و بهترین و دوست داشتنی ترین سایت ممکن را طراحی می کنید. سازماندهی سایت شما از همین جا آغاز می شود و این تازه ابتدای کار است.

در بخش مدیریت گزینه “مشاهده سایت” را که در بالای صفحه قرار دارد، انتخاب کنید. خوشتان اومد؟ نه؟ فعلا مهم نیست. فقط نگاه کنید. در دقایق، ساعت ها، هفته ها، ماه ها و … پیش رو زمان زیادی از وقت خود را در این قسمت سپری خواهید کرد.

نگاهی گذرا به سایت وردپرس شما

ابتدا و قبل از انجام تغییرات و سردرآوردن از چگونگی کار با وردپرس نگاهی به ظاهر سایت بیندازید. آشنایی با چینش عناصر در پوسته پیش فرض وردپرس و چگونگی کار کردن با آن بسیار مهم است. در این بخش قبل از اضافه کرن همه قابلیت های ویژه نگاهی به ظاهر سایت خواهیم انداخت.

طرحی که هم اکنون جلوی چشمان شما قرار دارد، پوسته نام دارد که درواقع نمایش سایت شماست. این، پوسته است که به ظاهر سایتتان سبکی خاص می بخشد و آن را منحصر به فرد می سازد. در پوسته پیش فرض وردپرس سربرگه آبی رنگی در بالای صفحه دیده می شود که محل درج عنوان سایتتان در آن قرار دارد. در کنار صفحه چندین عنوان و پیوند مشاهده می کنید. این در واقع “نوار کناری” سایت شماست. در قسمت میانی صفحه نوشته قرار دارد. در پایین صفحه نیز پابرگ است.

حال نگاهی کوتاه به نوشته خواهیم انداخت. ابتدا عنوان قرار دارد و در زیر آن مقداری اطلاعات به چشم می خورد. این قسمت داده های اضافی نام دارد و شامل اطلاعاتی درباره نوشته از جمله تاریخ و ساعت نگارش، نام نویسنده و دسته هایی است که نوشته در آن ها جای می گیرد.

حال آن قدر در صفحه پایین بیایید تا به یک نوار در انتهای آن برسید. این نوار پابرگ نام دارد و فعلا پیام (وبلاگ شما) با افتخار با نیروی وردپرس ساخته شده است در آن درج شده است.

به نوار کناری برمی گردیم. در این نوار بخش های متعددی با اطلاعات گوناگون دیده می شوند از جمله : برگه ها، دسته ها، بایگانی، تقویم و تاریخ. این قسمت بخشی از فهرست نوار کناری یا به عبارتی صفحه ناوبری است که کاربران به منظور مرور سایت و خواندن نوشته هایی که در دسته هایی خاص یا در بازه های زمانی خاص نوشته شده اند، از آن استفاده می کنند.

جزئیات حرف اول رو می زند

اندکی وقت خود را صرف توجه به جزئیات ریز طراحی و چینش عناصر در این صفحه کنید. نشانگر موشواره را روی عنوان نوشته ببرید. می بینید که رنگ آن تغییر می کند. این قابلیت hover نام دارد. در بیشتر پوسته ها اگر نشانگر موشواره را روی پیوندی نگه دارید آن پیوند تغییر رنگ می دهد و یا به نوعی متمایز می شود. حال نشانگر را روی یکی از پیوندهای نوار کناری ببرید. تغییری مشاهده شد؟ تغییراتی که دیدید همه یکسان بودند؟ می توانید کاری کنید که این تغییرات در پیوندهای موجود در بخش های مختلف صفحه سایتتان متفاوت باشند؛ اما معمولا یکسان هستند. به رنگ پیوند ها نیز توجه کنید. برای آن که پیوندها از سایر قسمت های متن قابل تشخیص باشند به رنگ دیگری به نمایش درمی آیند.

بقیه در ادامه مطلب...                

بقیه در ادامه مطلب...

بقیه در ادامه مطلب...


ادامه مطلب

تهدیدی تو خالیست که معمولا با جمله “وا کن ببینم چه … میخوای بخوری” خاتمه می یابد

*

*

*

دختر : برو گمشو دیگه نمیخوام ببینمت

پسره : نه … تورو خدا … تنهام نذار … بی تو میمیرم !

دختر : به جهنم …  !

پسره با گریه : بی تو دنیا برام معنی و مفهوم نداره !

دختر : به درک … من ازت خوشم نمیاد … بفهم …

مامان دختره : پاشو لنگ ظهره

*

*

*

به راننده تاکسیه پول دادم برگشت گفت یه نفری ؟ گفتم خیلی وقته …

گفت بِبُر صداتو ، خرد بده پول خرد ندارم !

چرا ملت بی احساس شدن ؟ یکی نیست منو درک کنه

*

*

*

ناراحتم…

مثل پسری که همه خونوادش رفتن شمال،

باباش مونده خونه

*

*

*

ﻓــﮏ ﮐﻨﻢ ﻧﯿﻤﻪ ﮔﻤﺸـﺪﻩ ﯼ من ﺑﯿـﻦ ﻫﻤـــﻪ ﺗﻘﺴﯿـــﻢ شده !

به ﻫـــﺮﮐـﯽ ﻣﯿﺮﺳــﻢ ﯾـﻪ ﺣﺴــﯽ ﺑﻬــﺶ ﺩﺍﺭﻡ

*

*

*

چرا میگن مثل مرغ پرکنده بیقرارم ؟

من هرچی مرغ پرکنده دیدم خیلی آروم تو فریزر خوابیده بوده !

*

*

*

یه روز یه خیاشور شورشو درمیاره میشه خیار

اصن بد وضی شده

*

*

*

ﻣﻌﺮﻓﺖ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻫﻨﺪﻭﺍﻧﻪ ﺁﻣﻮﺧﺘﻢ

ﻫﯿﭻ ﺩﻟﯿﻞ ﺧﺎﺻﯽ ﻫﻢ ﻧﺪﺍﺭﻩ

ﻣﻌﺮﻓﺖ ﺧﻮﺩﻣﻪ ﺩﻭﺳﺖ ﺩﺍﺭﻡ ﺍﺯ ﻫﻨﺪﻭﻧﻪ یاد بگیرم

*

*

*

” دهن منو وا نکن “چیست ؟

ﺩﺧﺘﺮ : ﺍﻟﻮ ﻋﺰﯾﺰﻡ ﮐﺠﺎﯾﯽ ؟

ﭘﺴﺮ : ﺧﻮﻧﻤﻮﻥ ﺩﯾﮕﻪ ! ﺳﺮﻣﺎ ﺧﻮﺭﺩﻡ …

ﺩﺧﺘﺮ : ﻣﻦ ﺗﻮ ﭘﺎﺭﮎ ﭘﺸﺖ ﺳﺮﺗﻢ

ﯾﻪ ﮐﻢ ﺍﺯ ﻋﺸﻖ ﺟﺪﯾﺪﺕ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﮕﯿﺮ ﮐﻪ ﺍﻭﻧﻢ ﺳﺮﻣﺎ ﻧﺨﻮﺭﻩ !

ﭘﺴﺮ : ﻣﺜﻼ ﺧﻮﺍﺳﺘﯽ ﻣﭻ ﺑﮕﯿﺮﯼ ؟

ﺩﺧﺘﺮ : آﺭﻩ !

ﭘﺴﺮ : ﺍﻭﺳﮕﻮﻝ ﺯﻧﮓ ﺯﺩﯼ ﺑﻪ ﺧﻂ ﺧﻮﻧﻪ !

ﺩﺧﺘﺮ ﺍﺳﺖ ﺩﯾﮕﺮ ﭼﻪ ﻣﯿﺸﻪ ﮐﺮﺩ ؟

*

*

*

اینکه میگن هیچ جا مثه خونه آدم نمیشه ، همش دوروغه محضه !

مردونه یه هفته تو هتل ۵ ستاره بودیم

به این برکت قسم راضی نمیشدم بیایم خونه

*

*

*

دختره ریش و سیبیل داره در حد اصغرآقا مکانیک

بعد تو پروفایلش زده : “زیبایی در سادگی است”

یعنی دمپایی جلو بسته توالت اعتماد به نفس اینو داشت الان پراید وانت بود

*

*

*

ظهر تو تلویزیون دختره میگفت بابام گاواشو فروخته برا خواهرم جهاز خریده

بابام بهم گفت شانس آوردیم دختر نداریم وگرنه مجبور بودم بفروشمت !

ینی پدر واقعی من پیدا میشه !؟

*

*

*

ﻣﻦ ﺗﺎ ﺳﻮﻡ ﺩﺑﺴﺘﺎﻥ ﻓﮑﺮ ﻣﯽ ﮐﺮﺩﻡ

ﻣﺎ ﺧﯿﻠﯽ ﭘﻮﻟﺪﺍﺭﯾﻢ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺟﺎﯼ ﯾﻪ ﻣﺴﻮﺍﮎ ﭼﺎﺭ ﭘﻨﺞ ﺗﺎ ﻣﺴﻮﺍﮎ ﺩﺍﺭﯾﻢ

ﻭ ﻫﺮﺷﺐ ﺑﺎ ﻫﺮﮐﺪﻭﻡ ﺩﻟﻢ ﺧﻮﺍﺳﺖ ﻣﯽ ﺗﻮﻧﻢ ﻣﺴﻮﺍﮎ ﺑﺰﻧﻢ !

*

*

*

مورد داشتیم دختره تو جمع فامیل گفته

یه مزاحم سیریش دارم دست از سرم برنمیداره

بعد پسر خالش گفته زر نزن فقط یه تک زنگ زدم شماره جدیدم بیفته

خودت ۴ روزه پیام میدی

دختره از اون به بعد دیگه مورد ایجاد نکرد !

*

*

*

من در حین کنکور ریاضی :

جوابی که من بدست آوردم ۲۳ هستش

گزینه ها : ۱۷ , ۱۹ , ۲۶ , ۳۶

من گزینه ۲۶ رو انتخاب میکنم چون به جواب من نزدیک تره

*

*

*

به اﻧﮕﻠﯿﺴﯽ ﺑﮕﻮ “ﺑﺮﻭ ﺗﻮ اﺗﺎﻕ” ﻣﻦ ﺩﯾﮕﻪ ﺣﺮﻓﯽ ﻧﺪﺍﺭﻡ

 

 

زن به شوهر: اگه من ازت جدا شم چی میشه؟

مرد: دیوونه میشم.

زن: نمیری دوباره زن بگیری؟

مرد: والا به دیوونه اعتباری نیست !

.

.

.

جوک جدید

تجربه نشون داده

وقتی با دوستت دعوات میشه

تازه میفهمی چقدر از اسرار زندگیت با خبر بوده !

.

.

.

تازه فهمیدم

وسعت حرف های من به اندازه ی شعاع خمیازه ی توست !

.

.

.

روباهى داشت با موبایلى شماره میگرفت زاغه از بالاى درخت گفت:

پایین آنتن نمىده بده برات شماره بگیرم!!

روباه تا موبایل رو داد به زاغ

راغ گفت: این عوض اون قالب پنیری که کلاس سوم ابتدایى ازم زدی !

.

.

.

زن : عزیزم ، دنبال چی میگردی ؟

شوهر : هیچی

زن : هیچی !؟

یه ۴ ساعتی هست زل زدی به اون قباله ازدواج مون!

شوهر : دنبال تاریخ انقضا شم !

.

.

.

به یه بنده خدایی میگن:

بزرگترین سوال زندگیت چیه ؟

میگه:…….

برق میره کجا میره !؟

.

.

.

در راستای گرانی تخم مرغ:

پیشنهاد جدید سر آشپز: املت رو با تخم مرغ شانسی درست کنید!

هم ارزون تره، هم هیجان انگیزتر!

.

.

.

به غضنفر میگن: تاحالا آبجو خوردی؟

میگه: جدا جدا خوردم ولی باهم نه!

.

.

.

هرکس به طریقی دل ما میشکند / ما هم به طریقی دلشان میشکنیم !

.

.

.

به دلیل گرانی نان و تخم مرغ

بازی یه مرغ دارم روزی چندتا تخم میکنه

ونون بیار کباب ببر غیر قانونی اعلام شد !

.

.

.

حیف نون زنگ می زنه مطب، می گه: متخصص پوست؟

منشی می گه بله، حیف نون می گه پوست بز چند می خرید!؟

.

.

.

غضنفر میره خواستگاری بهش میگن حرف دلتو بزن ، میگه گشنمه !

.

.

.

فرقی ندارد که یک گاگول بی سواد باشی یا یک دانشمند

در هر صورت پشت یک ماشین شاسی بلند آقا مهندس می شوی !

.

.

.

از خواب بیدار شدم بابام اومده میگه بیدار شدی ؟

پـَـَـ نــه پـَـَــــ خوابم خودمو زدم به بیداری !

.

.

.

غضنفر میره دکتر به دکتر میگه :

اقای دکتر از وقتی رفتم دستشوئی دیگه کمرم صاف نشد .

دکتر بهش میگه : عزیزم شما دکمه شلوارو به یقه بلوزت بستی !

.

.

.

گاهی وقتا به جای خاموشی در جواب ابلهان ،

باید یه مشت بخوابونی زیر چشمش!چون آدمی که ابله باشه ،

معنی اون سکوت رو هم نمیفهمه !

.

.

.

ﺭﻭﺯﯼ ﺩﻭ ﺯﻥ ﻧﺰﺩ علامه بزرگ ﺁﻣﺪﻧﺪ ﻭ ﻫﺮ ﺩﻭ ﺍﺩﻋﺎ ﮐﺮﺩﻧﺪ ﮐﻪ ﻣﺎﺩﺭ ﯾﮏ ﺑﭽﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ.

علامه ﻓﺮﻣﻮﺩﻧﺪ: ﺑﭽﻪ ﺭﺍﻭﺳﻂ ﺑﮕﺬﺍﺭﯾﺪ ﻭ ﻫﺮ ﺯﻥ ﺍﺯ ﯾﮏ ﻃﺮﻑ ﺩﺳﺖ آن ﮐﻮﺩﮎ ﺭﺍ ﺑﮑﺸﺪ .

ﺁﻥ ﺩﻭ ﺯﻥ ﺁﻧﻘﺪﺭ دستان ﮐﻮﺩﮎ ﺭﺍ از طرفین ﮐﺸﯿﺪﻧﺪ ﮐﻪ کودک ﺍﺯ ﻭﺳﻂ ﻧﺼﻒ ﺷﺪ .

علامه ﮐﻤﯽ ﺟﺎﺧﻮﺭﺩﻧﺪ ﻭ ﻓﺮﻣﻮﺩﻧﺪ: ﻗﺎﻋﺪﺗﺎ ﻧﺒﺎﯾﺪ ﺍﯾﻨﺠﻮﺭﯼ ﻣﯽ‌ﺷﺪ!!

 

گزارش از خدیجه نیسی

 

پروژه قطار شهري اهواز به دليل اهميت و وسعت آن از جمله پروژه‌ها و يا شايد بتوان گفت تنها پروژه‌اي است كه همه شهروندان اهوازی از اجرای آن مطلع و بي‌صبرانه منتظر به ثمر رسيدن اين پروژه عظيم هستند. پروژه‌اي كه در وسط شهر و در دل ميادين و خيابان‌هاي اصلي شهر اهواز حصاري ایجاد کرده و در ميان این همه شلوغي و رفت‌وآمد، خود را با ديوارهايی آبي از دید شهروندان مخفي كرده است؛ خیلی از اهوازی ها دوست دارند بدانند پشت اين ديوارهای آبی رنگ چه مي‌گذرد؛ از گوشه و کنار خبر می رسد که حفاری تونل ها در حال انجام است، ولی خیلی از شهروندان دقیقا نمی دانند زیر خیابان های شهر چقدر حفاری شده و بالاخره کی قرار است سوار مترو شوند.
 
به گزارش  ایسنای ، برای اطلاع از وضعیت پروژه مترو اهواز به سراغ "عباس هلاكويي"، مديرعامل سازمان قطار شهري اهواز می رویم؛ وی می گوید: "پروژه‌هاي قطار شهري به دليل ماهیت كار، يك پروژه طولاني مدت تلقي مي‌شوند. پروژه متروي شهر تهران از سال 67 آغاز به كار كرد و تاكنون تنها چند خط آن عملياتي شده است. شهرهاي اصفهان، شيراز و تبريز هم از سال 81 پروژه قطار شهري را آغاز كرده‌اند، ولي هنوز هيچ بحثي در زمینه راه‌اندازي مترو در این شهرها، حداقل تا دو سال آينده وجود ندارند."
 
هلاکویی ادامه می دهد: "پروژه‌هاي زيرزميني قطار شهري از دو بخش ساختماني و تجهيزاتي تشکیل شده كه بخش ساختماني آن شامل عمليات ساخت ايستگاه ها و حفاری تونل و بخش تجهيزاتي آن كه تقريبا 88 درصد پروژه را تشكيل مي‌دهد، مربوط به تاسیسات برق و مكانيك پروژه است و این تجهيزات بايد از خارج كشور تهيه شوند. در اين زمينه براي تهيه تجهيزات از خارج كشور مشكلاتي مانند محدوديت‌هاي تامين ارز و تبديل ريال به ارز با توجه به فضاي اقتصادي امروز وجود دارد و این مساله كار را دشوار مي‌كند. براي گذر از اين مشكل و راه‌اندازي خط يك قطار شهري اهواز، قراردادي با يك شركت چيني منعقد شد تا بخش تجهيزاتي پروژه از طريق فاينانس تامين شود و طرف خارجي، خود مجبور به حل مشكلات ارزي و LC شود. البته هنوز مساله فاينانس پروژه مترو اهواز حل نشده است."
 
مدیرعامل سازمان قطار شهری اهواز می گوید: در پروژه مترو تهران پيشرفت كار از طريق خريد توسط ريال انجام می شود که بسيار هزينه‌بر است و پروژه قطار شهري اهواز به دليل محدوديت‌هاي اعتباري قادر به انجام چنین كاری نيست. اكنون به طور كلي اگر بخواهيم گزارشي از پروژه مترو اهواز به شهروندان ارائه ‌دهيم باید بگوییم که همه نقشه‌هاي برقي و مكانيكي این پروژه از ایستگاه نخست تا ايستگاه میدان "ساعت" آماده شده و تجهيزاتي كه بايد خريداري شوند، تعیین و مشخصات آنها نيز تهيه شده است. همچنين در بخش ساختماني، اجراي عمليات 14 ايستگاه "میدان فرودگاه"، "زيتون"، "چهارشير"، "نفت"، "دروازه"، "مصلا"، "نادري شرقی"، "نادري غربی"، "پارك حجاب"، "مركز كنترل و ساختمان اداري"، "سه راهی فروردين"، "شهيد بقايي"، "میدان ساعت" و "پرديس" در حال انجام است و عملیات اجرایی ساخت برخی از این ایستگاه ها مانند ایستگاه فرودگاه و زیتون به پایان رسیده است."
بسيار به گوش مي‌رسد كه اجرای پروژه قطار شهري در اهواز كار عبثي است و شرايط توپوگرافي و جنس خاك در اين شهر براي ايجاد چنين پروژه‌اي ياري نمي‌كند، ولي اهواز كلانشهري صنعتي و پرجمعيت است كه رفت و آمد و ترافيك موجود در آن اهميت توسعه سیستم حمل و نقل عمومي و به ویژه ورود به حوزه حمل و نقل ریلی را دوچندان مي‌كند؛ وجود چنین شرایطی در کلانشهر اهواز مديران شهري را مجبور به اجرای پروژه مترو در این شهر کرد؛ آغاز کار نیز با قول‌ها و وعده‌هايي از سوی دولت همراه بود و این موضوع انگيزه اجرای سریع پروژه و راه اندازی مترو در اهواز را در مدیران و شهروندان ایجاد کرد.
 
هلاکویی می گوید: "‌شهر اهواز در منطقه‌اي آبرفتي و در میان دو برآمدگي قرار گرفته است؛ لايه‌اي سنگي از "حصيرآباد" تا "حميديه" وجود دارد و شهر اهواز در گودي میان آن قرار دارد؛ اين محدوده توسط رسوبات پر شده و به همين دليل شهر اهواز به صورت مسطح به نظر مي‌آيد. در حفاري‌هايی که در شهر انجام می شود، در برخی مکان ها به لجن و زمين نرم برخورد می کنیم و در جاي دیگر بافت زمین ناگهان سنگی و سخت می شود. از ایستگاه فرودگاه تا مصلی بافت زمین متغیر است؛ در محدوده ایستگاه مصلی یک لایه سنگی و سخت قرار گرفته و این در حالی است که پیش از این ایستگاه، بافت زمین از لایه های لجني و ماسه‌اي تشکیل شده است. به دلیل تفاوت بافت زمین در شهر اهواز، برای حفاری تونل مجبور هستیم از دستگاه حفار (TBM) مخصوص و متناسب با شرایط توپوگرافی منطقه استفاده کنیم. اين دستگاه به روش تحت فشار عمل مي‌كند و يك دستگاه حفاري معمولي نيست؛ در پشت اين دستگاه مخزن فشار قرار گرفته كه به میزان دو اتمسفر فشار ایجاد مي‌كند."
 
مدیرعامل سازمان قطار شهری اهواز ادامه می دهد: "در شهرهاي ديگري كه پروژه قطار شهري را اجرایی کرده اند، با توجه به اینکه بافت زمین یکسان است، از دستگاه‌هاي حفار معمولي استفاده مي‌شود و در این شهرها مشکل تفاوت بافت زمین و تناسب دستگاه حفار با جنس خاک وجود ندارد. هنگام استفاده از اين دستگاه TMB در اهواز، از فشار هوا استفاده می شود و حتي با استفاده از فشار هوا از جاری شدن آّب از سقف ایستگاه ها جلوگیری می شود؛ به همین دلیل دستگاه به سقف ایستگاه فشار وارد می کند و ممکن است در برخي نقاط شهر كه سطح زمين از لايه‌هاي لجني و ماسه‌اي تشكيل شده،‌ سطح آسفالت ترک بردارد؛ همانگونه كه در برخی مناطق مانند محدوده ایستگاه "زيتون" شاهد ترك خوردن آسفالت بودیم. در صورتي كه فشار وارد شده از دستگاه TMB به سقف ايستگاه تنظيم نشود، ممكن است 9 متر لايه بين سقف ايستگاه تا سطح آسفالت خیابان تحمل اين فشار را نداشته و موجب ترك خوردن و گود شدن سطح آسفالت شود."
 
وی درباره انجام نازک کاری در ایستگاه های تکمیل شده، می گوید: "پس از آنکه دستگاه حفار از هر ایستگاه عبور کرد، ابتدا باید تجهیزات برقی و مکانیکی مورد نیاز آن ایستگاه تهیه و نصب شوند و پس از آن نازک کاری ایستگاه انجام می شود؛ عمده تجهيزات برقی و مکانیکی مورد نیاز هم خارجي هستند و بايد از خارج كشور تهيه شوند. سنگ كاري و نازك‌كاري ايستگاه‌ها پس از عبور TMB انجام مي‌شود، در اين خصوص استفاده از اعتبارات مهر ماندگار براي تكميل پنج ايستگاه نهایی شده و به این ترتیب ايستگاه‌هاي "زيتون"، "فرودگاه"، "چهارشیر"، "نفت" و "دروازه" با استفاده از این اعتبارات تکمیل می شوند."
 
هلاکویی درباره زمان آماده سازی ایستگاه های مترو اهواز، ادامه می دهد: در صورت تامين اعتبار مورد نیاز، اين پنج ايستگاه تا خردادماه سال آینده آماده می شوند و به این ترتیب فاز نخست خط يك مترو اهواز که حدود 6 كيلومتر است، راه اندازی می شود. برای استفاده از اعتبارات مهر ماندگار پيشنهاد می کنیم که اعتباری به میزان 110 میلیارد تومان به همراه واگن های مورد نیاز تامین شود؛ به این ترتیب امکان راه اندازی فاز نخست خط یک مترو اهواز در سال آینده فراهم می شود. براي راه‌اندازي فاز نخست خط يك در سال جاری 185 ميليارد تومان بودجه نياز است، ولی شهرداري اهواز هيچ وقت نمي‌تواند 50 درصد سهم خود در تامین اعتبارات را پرداخت كند."
 
او می گوید: "امسال 19 ميليارد تومان براي تهيه تجهيزات عمومي مورد نیاز ايستگاه‌ها،‌71 ميليارد تومان براي تجهيزات برقی، مکانیکی، مخابراتی و آسانسور ايستگاه‌ها، 95 ميليارد تومان براي تكميل تونل‌ها و ايستگاه‌ها و نازك‌كاري لازم است."
 
"داريوش آزادي"، مدير فني سازمان قطار شهري اهواز نیز در تشريح فعالیت دستگاه های حفار تونل در اهواز و سرعت اجراي پروژه می گوید: "دستگاه حفار (TBM) تقريبا روزي 15 متر حفاري مي‌كند كه از ابتداي حركت تاكنون حدود 700 متر حفاري كرده است و با حفاری 200 متر ديگر به دومين ايستگاه خط شماره یک (ایستگاه زيتون) می رسد. دستگاه حفار شمار 2 هم اكنون در ايستگاه فرودگاه در حال حفاري است. اين دستگاه‌ها با نام "كارون" و "كرخه" نام‌گذاري شده‌اند؛ دستگاه نخست "كارون" است كه از سه قسمت تشكيل شده و هنگام حفاري به وسيله مصالحي كه در سيستم وجود دارد، مانع ريزش مي‌شود و با تنظيم فشار دستگاه، فشار طبيعي زمين حفظ مي‌شود. اين دستگاه براي محيط‌هايي همچون اهواز كه عمق آب‌هاي زيرزميني در آن كم است، ساخته شده و به این ترتیب آب به درون دستگاه نفوذ نمی کند."
 
وي ادامه مي‌دهد: "حفاري در فضایی به قطر 6 متر و 80 سانتی متر انجام می شود و در نهایت قطر تونل 5 متر و 90 سانتی متر خواهد بود. دستگاه‌هاي كارون و كرخه با فاصله 100 تا 150 متر پشت سر هم حركت مي‌كنند. دستگاه دوم با فاصله از دستگاه اول و در تونل موازی حرکت می کند؛ فاصله این دو دستگاه به این دلیل است كه به زمین تنش وارد نشود. دستگاه حفار شماره 2 با تاخير وارد اهواز شد و اکنون با فاصله‌اي بيش از 150 متر از دستگاه اول در حال حركت است.
 
آزادي درباره ميزان پيشرفت ساختماني ايستگا‌ها با بيان اينكه كل قطعه نخست خط يك حدود 38 درصد پيشرفت فيزيكي دارد، می گوید: "هم اكنون ايستگاه فرودگاه 88.5 درصد، ایستگاه زيتون 88.3 درصد، ایستگاه چهارشير 81 درصد، ایستگاه نفت 88 درصد،‌ ایستگاه مركز فرهنگي 75.5 درصد، ایستگاه ‌نادري غربي 64 درصد، ایستگاه نادري شرقي 81 درصد، ایستگاه دروازه 88.5 درصد، ایستگاه مصلی 70 درصد،‌ ایستگاه میدان ساعت 38 درصد، ایستگاه پارك حجاب 42.5 درصد و محل ساختمان اداري و مركز فرمان هم 60 درصد پيشرفت فيزيكي دارند. تقريبا همه ايستگاه‌هايي كه در مسير TBM قرار دارند و دستگاه حفار تا چند ماه آینده به آن ایستگاه ها می رسد، اکنون تكميل هستند.
 
به گزارش خبرنگار ایسنای خوزستان، با توجه به اینکه جمعیت شهر اهواز نسبت به گذشته افزایش یافته و ترافیک سطح شهر به ویژه در هسته مرکزی بسیار بیشتر شده است و همچنین با در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی این شهر و گرمای طولانی مدت در اهواز، لزوم توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، به ویژه حمل و نقل زیرزمینی بسیار محسوس است. پروژه قطار شهری اهواز در دهه 80 با سرعت کار خود را آغاز کرد و خیلی سریع بسیاری از میادین و خیابان های شهر حفاری شد؛ خیابان نادری که مرکز شهر و اصلی ترین بازار اهواز محسوب می شود، مسدود شد و برخی شهروندان از این بابت متحمل مشکلاتی شدند. وضعیت ظاهری اتوبان پاسداران نامناسب شد و در ادامه پروژه، مناطق جنوبی شهر مانند اتوبان گلستان نیز شاهد چنین تغییراتی خواهد بود.
 
شکی نیست که ایجاد مترو در کلانشهرها، امروز به یک ضرورت تبدیل شده و شهروندان اهوازی نیز این را می دانند، ولی نکته اینجاست که کمبود اعتبارات و مشکلات موجود در زمینه تامین تجهیزات مورد نیاز موجب شده پروژه های مترو در کلانشهرهایی به جز تهران، با سرعتی اندک پیش برود و به همین دلیل اجرای پروژه مترو برای شهروندان ساکن در این شهرها مشکلاتی را ایجاد کرده است. ایجاد مترو در اهواز به دلایلی که در گزارش ذکر شد، کاری دشوار است و شهروندان صبور اهوازی نیز این موضوع را می دانند و تاکنون هم به خوبی با مدیران شهری همکاری کرده اند؛ حال که این پروژه در اهواز اجرا شده و به نیمه راه رسیده، چه خوب است اگر حمایت های دولتی از پروژه افزایش یابد و با نگاه ویژه حمایتی به این طرح پرداخته شود تا به این ترتیب با راه اندازی سریع مترو در اهواز، شهروندان لذت اجرای این پروژه در شهر را بچشند و مشکلات ناشی از آن را فراموش کنند.
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

درباره ما

par30rap | پارسےرپ
The Best Persian Rap & Hip-Hop+ 24/7 پارسےرپ رسانه آزاد و بدون سانسور

نویسندگان

پیوندهای روزانه

نظرسنجی

نظر شما درباره مطالب سایت چیست ؟

دوست دارید رسانه پاتوق61 در چه زمینه ای فعالیت کند ؟

رپر مورد علاقه شما؟!